复旦文科科研处与高研院举行第二十七期“通业青年讲坛”
复旦文科科研处与高研院举行第二十七期“通业青年讲坛”

上海外国语大学国际关系与外交事务研究院副教授
首先,邓正来教授向大家介绍了出席讲坛的讲演嘉宾以及点评嘉宾,对嘉宾和听众们表示了热烈的欢迎,并和顾肃教授一起为三位演讲嘉宾颁发了高研院通业青年讲坛讲演嘉宾聘书。

主讲嘉宾朱杰进副教授做了题为“二十国集团制度设计”的报告。他首先介绍了G20制度设计的理论意义和现实意义,认为G20制度设计的思路应当是:保持非正式性和领导人战略领导模式。他的报告分三个要点展开,即什么是非正式性?为什么要保持非正式性?怎样保持非正式性?他认为,G20的定位是在发达经济体与新兴经济体之间寻求政治共识而非法律协定,走出一条加强“机制化”但不要“正式化”的道路,其中“非正式性”应涵括义务性、精确性、授权性三个维度,而义务性是其核心。保持“非正式性”有诸多好处,既可以协调国内、国际两个政治(绕开国内政治博弈的阻碍),灵活适应国际环境的变化,又能够使领导人进行面对面的信息交换和说服。而针对如何保持非正式性,他强调应当注重成员资格的限制性(小集团),议程设置的开放性,机制架构的多层次、宽领域,采用协商一致的议事规则和与其他国际组织互动的协议执行方式。最后,
主讲嘉宾徐涛做了题为“以为生计:近代中国的自行车营生群体研究”的报告。他开宗明义,强调近代以降,西物东渐,舶来器物系统性地改变了中国人的生活模式,以往的研究多聚焦于器物接受者、消费者的反应,而对器物所导引的更大规模的社会变动未有深入探究。自行车最迟至1868年传入中国,以买卖、制造、修理、租赁、看护甚至是偷盗自行车为生计主要来源的社会群体经历了从无到有、不断发展壮大的过程。徐涛的研究将视线投射到散布在近代中国城市街道上的有关自行车营生的各类车行,解读此类群体在近代中国社会中的生存状态。他主要从三个方面报告了自己的研究,包括:1、卖车人(主要是车行)的生意经,2、掮客生意的瓶颈以及“国货”在战火中的新生,3、自行车底层产业链(如修理、出租等边缘行业)的底层生活。最后,他借用罗伯特·达恩顿《启蒙运动的生意》和斯皮瓦克、冯客等人的论说,阐述了其研究的方法论和意义,强调在史学研究中对底层社会和微观世界把握的可能尝试和突破。

主讲嘉宾





现场嘉宾对三位主讲人的演讲提出了许多问题,例如,G20小集团的制度设计在全球化进程中有何意义?非正式机制如何保证其有效性?G20的制度设计如果局限于20国,对其他国家将怎样?启蒙运动与自行车行当器物层面的关系究竟是怎样的?对我们今天有何启蒙意义?研究营生群体说明什么问题?西方哲学史对“真”的追溯是否回到古希腊就能够找到突破?回到中国哲学的“真”(真知、真诚)能否豁然洞开?真理是不断揭示的过程,从语言学角度讲语言的指向过程造成了人和物的不断构建,在这一意义上对“真”的追溯是否应回到图像史?等等。

三位主讲人均表示讨论中获得了许多启发,各自简短回应后,评论嘉宾

讲坛最后,主持人
复旦大学社会科学高等研究院 王睿/文